ฟังก์ชันไบแอสของ Custom Curve
ภาพประกอบแสดงให้เห็นว่า ไบแอส ส่งผลต่อขนาดและทิศทางการเคลื่อนที่ของเคอร์เซอร์อย่างไรเมื่อความไวแกน x/y ต่างกัน ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ คู่มือการใช้งาน ซึ่งอธิบายวิธีใช้ไบแอสใน Custom Curve ไว้อย่างละเอียด
มุมและขนาด
เส้นทางเคอร์เซอร์เมื่อขยับเมาส์เป็นวงกลม
การควบคุม
เส้นโค้งไบแอส
ค่าที่อ่านได้
ความสัมพันธ์ระหว่างความไวแนวนอนกับความไวแนวตั้ง
ด้วยลักษณะการใช้เมาส์บนโต๊ะ การขยับเมาส์ไปด้านข้างกับการขยับไปข้างหน้าและถอยหลังจึงไม่ใช่ท่าทางเดียวกันจริง ๆ ไปทางซ้ายและขวา ข้อมือกับแขนมีพื้นที่ให้ขยับเหลือเฟือ ส่วนไปข้างหน้าและถอยหลังเป็นการเคลื่อนไหวที่ถูกจำกัดมากกว่า ใช้กล้ามเนื้อคนละมัด และให้ระดับการควบคุมที่ต่างออกไป จึงสมเหตุสมผลที่จะอยากให้ความไวบางส่วนขึ้นอยู่กับทิศทางที่เมาส์กำลังเคลื่อนที่
ความไวแยกตามแกนแบบมาตรฐาน (ไบแอส 0%)
ความไวแยกตามแกนแบบมาตรฐานจะปรับสเกลการเคลื่อนที่แนวนอนและแนวตั้งแยกกัน ทำให้การตั้งค่าทั้งสองเป็นอิสระต่อกัน ระยะทางแนวนอนขึ้นอยู่กับความไวขององค์ประกอบ x เท่านั้น และระยะทางแนวตั้งขึ้นอยู่กับความไวขององค์ประกอบ y เท่านั้น อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ยังเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนที่ที่ไม่อยู่บนแกนด้วย ตัวอย่างเช่น ถ้าคุณขยับที่มุม 45° โดยตั้งความไวสองค่าต่างกัน เคอร์เซอร์จะวิ่งไปที่มุมอื่น ความคลาดเคลื่อนของทิศทางเป็นศูนย์เมื่ออยู่บนแกน และมากที่สุดเมื่ออยู่ระหว่างแกนทั้งสอง จึงเปลี่ยนไปเรื่อย ๆ ขณะที่เคอร์เซอร์ลากผ่านส่วนโค้ง นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่เกมเมอร์มักบอกว่าชอบความไวแบบ “1:1” หลังจากลองใช้ความไวแกน x/y ที่ต่างกัน ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ความไวเปลี่ยน แต่อยู่ที่การเบี่ยงเบนของมุม
เมื่อความไวแกน x/y ต่างกันและอินพุตไม่อยู่บนแกน สิ่งที่ดูไร้หลักเกณฑ์ไม่ได้มีแค่มุมเท่านั้น ขนาดที่ได้ก็ดูเช่นนั้นด้วย รูปทรงของเส้นทางเคอร์เซอร์ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน และคล้ายกับรูปทรงของการเคลื่อนไหวที่ทำบนแผ่นรองน้อยลงเรื่อย ๆ ดังที่เห็นในภาพประกอบเส้นทางเคอร์เซอร์
วิธีแบบไบแอส (ไบแอส 100%)
ไบแอส จะใช้ตัวคูณสเกลเพียงค่าเดียวกับการเคลื่อนที่ทั้งหมดแทน โดยกำหนดจากมุมอินพุต ทิศทางของเคอร์เซอร์จึงตรงกับทิศทางของเมาส์บนแผ่นรองในทุกมุม การตั้งค่าความไวทั้งสองไม่เป็นอิสระต่อกันอีกต่อไป เอาต์พุตแนวทแยงกลายเป็นผลคูณที่กำหนดไว้ของค่าความไวทั้งสอง ส่วนตัวคูณสเกลสุดท้ายสำหรับมุมใด ๆ กำหนดโดยเส้นโค้งไบแอส และใช้แบบได้สัดส่วนในปริภูมิลอการิทึม ผลในทางปฏิบัติคือ ตั้งค่าความไวทั้งสองได้โดยคำนึงถึงความสบายและการควบคุมเพียงอย่างเดียว ที่อัตราส่วนใดก็ตามที่ต้องการ แทนที่จะต้องคำนึงว่าทนการเบี่ยงเบนของมุมได้มากแค่ไหน
ภาพประกอบที่นี่ใช้ความไวคงที่สองค่าเพื่อความชัดเจน แต่วิธีการนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับสิ่งนั้นเลย ไบแอสรักษาทิศทางได้ดีเท่ากันเมื่อแต่ละแกนถูกขับด้วยเส้นโค้งอัตราเร่งของตัวเอง
แถบเลื่อนไบแอสจะผสมสองวิธีการใช้ความไวเข้าด้วยกันแบบเชิงเส้น